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小鹏P7诞生的摇篮 揭秘小鹏汽车肇庆生产基地

作者:天津空港二手车交易市 发布时间:2020-07-04

“这座工场真的建好了吗?”层层包裹着绿色围挡的主办公楼,不免会令人发生如许的疑问。然则焊装车间里飞溅的铁花、总装线上流转的车辆、检测线上列队的下线新车等等,都在传递着切实的信息:小鹏汽车肇庆工场已经做好了筹办,6月底正式向用户交付小鹏P7。

跟着肇庆工场的建成投产,小鹏汽车成为国内独一同时拥有代工合作和自有生产天资的新势力造车企业。由海马代工的小鹏G3客岁一共卖了14000多辆,本年前四个月的交付量也达到了3500辆以上。而在肇庆工场生产的小鹏P7,有望成为小鹏汽车起飞的“二级火箭”:凭据厂家发布的信息,小鹏P7今朝获得的订单数量已经跨越15000辆,高出了小鹏G3客岁全年的销量。当然了,最终这些订单有几许或许转化为实际的销量,还要看产物自己的品质。

我们之前已经对小鹏P7进行了到店体验、争先试驾和场地测试,感爱好的同伙可进入网上车市车系页查看。今天我替人人探访小鹏汽车肇庆工场,认识一下新势力车企的工场有何分歧之处,首要也想从生产制造的角度来看看,小鹏P7是否具备靠得住的品质。

“我们人人如今所坐的处所或许有1000亩地,在两年前是一片鱼塘,有好多好多的鱼在这里面。”坐在焊装车间里暂时搭建的会场,何小鹏和参观者们分享的第一个故事和鱼有关。肇庆小鹏汽车智能网联科技工业园整个规划3000亩,今朝一期使用903亩,建筑面积约22.7万平方米,规划年产能10-15万台。在2017年12月完成奠定典礼,于2018年6月27日周全动工,2019年9月底完工并试产。

肇庆小鹏汽车智能网联科技家当园下方,整个地质前提58%的溶洞率。“为了把这些溶洞填平,我们光地勘就是几多吨水泥,归正我记得花了一个多亿,去把这些溶洞填平,确保今后不会地陷。”鱼和溶洞是这座工场扶植时代,令何小鹏印象最深刻的事。工场扶植项目最终向地下打桩约1.7万根,平均深度是30米,最大的深度达到快要68米。

别的一件让何小鹏记忆犹新的事,是台风和雨水:“我们这里的地势本来比其他旁边的地势要低一米多照旧两米,我们后来买了多少土,要把这些一千亩地填高两米。”小鹏汽车肇庆工场共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间,具备分歧平台4种车型柔性生产能力,共计设置264台智能工业机械人。本年3月30日小鹏P7在肇庆工场中开启小批量试生产,这款车型估计将于6月底正式交付用户。不外直到而今,工场配套的办公楼照样开首提到的在建状况,看来在何小鹏眼中,产物的主要性高于一切。

新势力车企的工场是不是也像新能源车型那样布满科幻色彩?实际状况可能要令你失望了。“智造”和“数字化”工场的概念已经在各大主流汽车品牌的制造基地中获得应用,小鹏汽车肇庆工场在先辈性和效率方面并没有过于追求领先,换句话说,那些公共、丰田、沃尔沃制造基地拥有的手艺、设备和供给商,很大一部门在小鹏汽车肇庆工场中都能见到。

没有了动员机、变速箱和诸多油路管线,实际上纯电动车的总装线相对于燃油车来说主动化水平更高。在小鹏汽车肇庆工场的总装车间内,或许看到主动涂胶和主动安装玻璃车顶的机械人、智能AGV主动物流运输车、电池包主动合装拧紧等手艺的应用。说到这里不得不提的是,小鹏汽车肇庆工场还自建了电池包生产线,这在新能源车企工场中可不多见。

每一个电池包需要颠末198项下线检测和89项电机能搜检,此中包孕氦检工艺,确保电池包的密闭性,可以经受长时间水淹等极端情形的考验。和传统车企的产物比拟,“新势力”车企的产物有着更为凸起的智能化特征,例如小鹏P7全车安置了31个主动驾驶传感器,包孕毫米波雷达、高清摄像优等,所以在总装车间的质检线上,能够看到非常显明的镖靶区,它们的感化是确保各类传感器靠得住有效。

总结一下今天在小鹏汽车肇庆工场中的见闻,几个车间走下来,刚起头是有一点失望,并没有看到盼望中的超前科技,甚至大部门工艺之前在其余整车工场中都有见过。不外从别的一个角度想,对于小鹏汽车来说,肇庆工场首先解决的是从无到有的问题,并且就像上文中所提到的,这座工场的建造过程也是颇为艰辛,可以在不到15个月的时间内建成投产一座达到业内主流尺度、包含完整工序的现代化工场,我想已经足以说明小鹏汽车的造车立场了。值得留意的是,3000亩规划用地只用了1000亩,已经建成投产的一期工场也留有充沛的内部空间来扩充产能。

从生产制造的角度来考量小鹏P7的品质,至少按照此次看到和领会到的制造工艺和设备,我认为已经达到主流合资品牌的水平,而在质量系统方面,厂家给出的回应是“对标丰田”,似乎意味着对于小鹏P7的品质,我们能够多一份信任了。更多关于小鹏汽车和小鹏P7的动态信息,敬请存眷网上车市发布的实时报道。

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